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经过近两个月的紧张施工，S246临邹线州城南至汶上界段中修工程完工并通过交工验收，于11月28日实现通车。据了解，这段道路建成于1976年，2005年进行改建，2014年进行大修。此次中修完成后，将更好地满足交通通行需求，服务沿线社会经济发展。
S246临邹线东平段起于黄河渡口连接线接入口，止于东平沙河站镇与汶上县交界处，全长61.2公里，是东平县一条重要的交通要道，也是我市境内一条重要通道。此次进行中修的路段为州城南至汶上界段，下穿瓦日铁路、董梁高速、济广高速，全长10.5公里。采访中记者了解到，近年来，随着区域经济社会的发展，S246临邹线在区域交通网中的地位逐年提高，交通量逐年增长，对路面结构造成了不同程度的损坏。
“沥青路面出现裂缝、坑槽等病害，影响服务质量，养护费用逐年增加。”施工人员介绍。道路通行能力和服务水平已经无法满足交通量快速增长的需求，“自今年10月上旬开工以来，在市公路事业发展中心大力支持下，科学排班、挤压时间，加大人力、物力、机械设备等生产要素的投入，按照标准化施工要求，确保了各道工序井然有序、稳步推进、按期完工。”山东九州公路工程有限公司总经理续伟介绍。记者在现场看到，完成中修的路段路面平整，标线清晰，交安设施齐全，通行的安全性得到进一步提高。11月28日，该中修工程完成交工验收，实现通车。通车后将更好地满足沿线群众出行需求，提高通行能力和服务水平，同时也更好地发挥东平湖区防汛抢险物资输送通道的重要功能。
普通国省道是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，在综合交通运输体系中具有承上启下、衔接连通的重要功能，发挥着整体路网的龙头带动作用。今年是我市普通国省道工程建设最集中、铺开项目最多、投融资模式最具多样化的一年，共实施普通国省道新改建、大中修项目11个，共165.6公里。
年初实施的G220东深线东平段大修工程、G341黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程均提前交工通车；11月17日，G205山深线新泰段中修工程完工，实现全线通车。G341黄海线岱岳区范镇至泰山区S237西交叉口段已完工。G105京澳线东平改建二期工程、S103济枣线岱岳区黄前至艾洼段大修工程、S243泰梁线肥城王瓜店金槐至水泥厂段等大中修工程，正在稳步实施中。
市公路事业发展中心将继续推进公路项目建设，高质量打造交通强国山东示范区建设，以提高公路通行能力和服务品质为导向，以提升低等路、建设旅游路、改造瓶颈路为着力点，精心策划实施一批重点项目，公路新基建取得新进展。
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